印度尼西亞是“一帶一路”沿線(xiàn)重要的支點(diǎn)國家，雅萬(wàn)高鐵項目是在“一帶一路”倡議下中國與印度尼西亞合作的重要成果，也是“環(huán)球高鐵”建設的重要一環(huán)。雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)142.3km，處于典型的熱帶雨林氣候，終年炎熱潮濕，其中：雅加達全年平均氣溫為27.1℃，平均相對濕度為79.2%；萬(wàn)隆全年平均氣溫為23.1℃，溫差達10~15℃，平均相對濕度達到為78.9%。雅萬(wàn)高鐵項目地處高烈度帶，地質(zhì)條件特殊，混凝土原材料具有一定的差異性，對混凝土設計與質(zhì)量控制提出了更高的要求。

項目根據印尼地區環(huán)境及雅萬(wàn)高鐵工程混凝土性能的質(zhì)量要求，以高溫環(huán)境溫升控制為目標，開(kāi)展低熱混凝土、水下不分散混凝土和高吸水骨料應用等關(guān)鍵技術(shù)的研究，并結合中國鐵路混凝土標準與環(huán)境特征，總結形成了中國鐵路標準印尼屬地化混凝土制備及質(zhì)量控制技術(shù)方案。本項目成果有效保障了雅萬(wàn)高鐵項目的混凝土質(zhì)量，確保了印尼雅萬(wàn)高鐵項目的順利實(shí)施。

1.中國鐵路混凝土標準印尼屬地化應用，實(shí)現了雅萬(wàn)高鐵項目實(shí)施過(guò)程中有規可循。由于地域環(huán)境及技術(shù)發(fā)展等因素，為踐行“一帶一路”倡議和走出去戰略，系統地將中國鐵路混凝土標準與印尼環(huán)境及標準要求有效結合，形成了首部用于海外鐵路混凝土質(zhì)量原則和質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。

3.形成了復雜服役水環(huán)境不分散混凝土配合比設計及制備應用技術(shù)?；A設施項目涉及路橋，其主要結構為樁基，特別是水下樁結構工程量大。為杜絕斷樁質(zhì)量事故的發(fā)生，項目基于不同礦物摻合料以及基于粗骨料級配分維數對混凝土粘度的影響規律，形成了水下不分散混凝土的配合比設計及制備技術(shù)。

4.開(kāi)發(fā)了高吸水骨料專(zhuān)用外加劑，并總結形成了高吸水率骨料制備預拌混凝土綜合控制關(guān)鍵技術(shù)。印尼區域資源匱乏，砂石骨料吸水率高的特征突出，對混凝土配合比設計、混凝土工作性保持及長(cháng)遠距離運輸施工提出了新的要求。項目基于骨料吸水速率與飽和吸水率關(guān)系，結合混凝土運輸時(shí)間，提出了動(dòng)態(tài)吸水參數為修正系數的高吸水率骨料混凝土配合比設計方法，并自主開(kāi)發(fā)高吸水粗骨料混凝土專(zhuān)用外加劑，解決了高吸水率骨料配制預拌混凝土工作性難以控制的問(wèn)題。

▲雅萬(wàn)高鐵項目施工

本項目技術(shù)成果成功應用于印尼雅萬(wàn)高鐵項目涉及的水下樁、承臺、墩柱及連續梁混凝土的制備與質(zhì)量控制，不僅向世界展示了中國高鐵技術(shù)，也驗證了中國鐵路標準及混凝土技術(shù)的先進(jìn)性，進(jìn)一步推動(dòng)了“一帶一路”基礎設施國際化合作及“走出去”戰略。本項目獲批5項國家發(fā)明專(zhuān)利，發(fā)表論文7篇，整體達到了國際先進(jìn)水平。

中建西部建設西南有限公司（以下稱(chēng)“西南公司”）成立于2008年，致力于商品混凝土及相關(guān)業(yè)務(wù)。母公司中建西部建設股份有限公司為中國建筑集團有限公司旗下第一家獨立上市的專(zhuān)業(yè)化公司和混凝土業(yè)務(wù)唯一發(fā)展平臺。西南公司業(yè)務(wù)覆蓋四川、重慶、云南、廣西、沈陽(yáng)等區域，并成功進(jìn)軍印度尼西亞市場(chǎng)。混凝土年產(chǎn)量超1500萬(wàn)方，產(chǎn)值超過(guò)70億元，年度繳納稅收達2.5億元，是西南地區混凝土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

自2008年成立以來(lái)，西南公司一直秉持開(kāi)拓進(jìn)取的發(fā)展理念。以做大做強混凝土主業(yè)為核心，發(fā)展砂石骨料、物流運輸、建筑工業(yè)化等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)，推進(jìn)多元化發(fā)展，基本建立了“技術(shù)研發(fā)——資源——加工——銷(xiāo)售——服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

混凝土業(yè)務(wù)方面：現有34座現代化環(huán)保型預拌廠(chǎng)，混凝土年產(chǎn)能2000萬(wàn)方以上,業(yè)務(wù)覆蓋四川、重慶、云南、廣西、沈陽(yáng)5個(gè)區域。公司緊跟國家“一帶一路”發(fā)展戰略和中國建筑海外業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，在印尼建成投產(chǎn)3座現代化環(huán)保型預拌廠(chǎng)，混凝土年產(chǎn)能300萬(wàn)方以上，參與了雅萬(wàn)高鐵、美加達等一大批重點(diǎn)基礎設施和房建項目，同時(shí)，西南公司正擇機開(kāi)拓進(jìn)入泰國、孟加拉、菲律賓等國市場(chǎng)，進(jìn)一步完善沿海外業(yè)務(wù)“一帶一路”布局，不斷培育國際市場(chǎng)開(kāi)拓能力。

產(chǎn)業(yè)鏈方面：目前已建成投產(chǎn)1座現代化環(huán)保型瀝青廠(chǎng)，1座建筑工業(yè)化基地，2個(gè)物流公司；同時(shí)正在積極推進(jìn)骨料業(yè)務(wù)，部分項目已取得階段性成果。

西南公司成立13年以來(lái)，作為四川省科技成果轉移轉化示范企業(yè)，憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和良好的服務(wù)口碑，在進(jìn)入成都伊始，便先后填補了當地自密實(shí)混凝土、白色清水混凝土批量生產(chǎn)的技術(shù)空白。先后為成都國際金融中心、來(lái)福士廣場(chǎng)、環(huán)球貿易廣場(chǎng)、阿里巴巴西部基地等具有社會(huì )廣泛影響的“高、大、特、新”項目提供了數千萬(wàn)方優(yōu)質(zhì)混凝土；同時(shí)也是西南第一高樓“蜀峰·綠地468”、昆明第一高樓“西山萬(wàn)達廣場(chǎng)”、南寧第一高樓“華潤中心”等工程的混凝土主供企業(yè)。