在鋼鐵冶金工業(yè)快速發(fā)展中伴隨著(zhù)鋼渣、尾礦渣等固廢的大量排放，對環(huán)境造成嚴重污染。鋼渣具有活性高、強度高、硬度大、可壓縮度小等諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)鋼渣中存在一定含量的游離氧化鈣（f-CaO），將未經(jīng)陳化處理的鋼渣直接應用于道路工程中，會(huì )引起道路的鼓包、開(kāi)裂。現階段，我國冶金企業(yè)對于鋼渣的安定性處理以長(cháng)時(shí)間堆置陳化來(lái)實(shí)現f-CaO的自然降解，需時(shí)較長(cháng)、效率低下，既占用大量土地資源管理，又嚴重污染環(huán)境。隨著(zhù)國家環(huán)保政策的趨嚴，鋼渣的資源化綜合利用已成為鋼鐵工業(yè)可持續發(fā)展的主要任務(wù)。

本項目將鋼渣、礦渣微粉、土和外加劑混合拌制，得到一種體積安定性好、強度高、性能良好的新型道路基層材料—鋼渣混合土，實(shí)現了礦渣微粉在道路工程中的直接大宗應用，有效解決了冶金固廢鋼渣資源化應用問(wèn)題，極大地促進(jìn)生態(tài)環(huán)境改善與保護。

項目完成單位首先對馬鋼公司的礦渣微粉、未經(jīng)陳化處理鋼渣、本地黃土取樣，對取樣廢鋼渣礦相組成、水化活性及土壤顆粒物化進(jìn)行分析和研究，探討礦渣微粉對鋼渣抑脹、土體固化及其復合作用機理；對鋼渣-礦渣微粉-土-固化劑耦合作用機理進(jìn)行研究，探尋復合摻量下鋼渣混合土強度、抑脹性等多因素影響規律，給出滿(mǎn)足城市道路和公路路基設計規范中有關(guān)路基性能要求的鋼渣-礦渣微粉-固化劑合理配比；根據《公路土工試驗規程》規定，開(kāi)展合理拌制下鋼渣混合土承載比、水穩定性、回彈模量等室內室外土工試驗和現場(chǎng)道路施工研究，進(jìn)行成本分析，得到相關(guān)設計、施工參數。

一、技術(shù)革新成果在本單位的實(shí)際應用所帶來(lái)的技術(shù)、環(huán)保效益：

本項目已經(jīng)在馬鋼比歐西氣體有限責任公司停車(chē)場(chǎng)與一段廠(chǎng)區道路進(jìn)行了具體施工，對鋼渣混合土基層施工工藝及對基層質(zhì)量檢測，結果表明：

鋼渣混合土施工工藝較為簡(jiǎn)捷，能夠現場(chǎng)進(jìn)行原料的摻拌，節約工期，同時(shí)對于場(chǎng)地環(huán)境要求較小，有廣泛適用性。

在具體施工中須控制鋼渣混合土碾壓及成型時(shí)間，避免鋼渣混合土因制備時(shí)間過(guò)長(cháng)而導致強度下降的情況。同時(shí)，須嚴格控制鋼渣混合土的最終含水量，防止水量過(guò)多而造成整體效果下降。

在對鋼渣混合土基層進(jìn)行檢測過(guò)程中發(fā)現，其整體壓實(shí)度、彎沉值、回彈模量、膨脹量均能符合《公路瀝青路面設計規范》（JTG D50-2017）中水泥穩定級配碎石基層各項指標要求，是其最佳替代品。

從經(jīng)濟和社會(huì )綜合效益來(lái)說(shuō)，鋼渣混合土作為道路基層筑路材料值得大力推廣應用。

二、技術(shù)革新成果在本單位實(shí)際應用所帶來(lái)的經(jīng)濟效益:

僅以馬鋼比歐西氣體有限責任公司矩形停車(chē)場(chǎng)為例，該停車(chē)場(chǎng)長(cháng) 46 米，寬 37 米。按照相同基層厚度，經(jīng)過(guò)測算，項目使用鋼渣混合土作為道路基層，其施工成本為135366.69元，遠遠低于5%水泥碎石層成本價(jià)，兩者成本相差73188.442元。同時(shí)，5%鋼渣混合土施工成本價(jià)還分別低于傳統道路基層二灰碎石、二灰沙礫、二灰土115319.68元、143486.49、22867.76元?？梢钥闯?，鋼渣混合土作為新型道路基層材料在市場(chǎng)中具有較高的經(jīng)濟性，潛在市場(chǎng)巨大，值得進(jìn)一步推廣。 

馬鋼比歐西氣體有限責任公司停車(chē)場(chǎng)項目施工流程照片

安徽馬鋼嘉華新型建材有限公司位于長(cháng)江人頭磯港區，是中國寶武環(huán)境資源科技有限公司旗下專(zhuān)業(yè)從事?；郀t礦渣深加工及貿易的現代化綠色環(huán)保高新技術(shù)企業(yè)。

經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，目前公司年產(chǎn)能420萬(wàn)噸，已經(jīng)形成?；郀t礦渣、礦渣微粉、井下礦山充填專(zhuān)用固結劑、鐵粒等四大系列產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的S95級?；郀t礦渣微粉是一種優(yōu)質(zhì)的混凝土摻合料和水泥混合材料，摻有高爐礦渣微粉的混凝土具有水化熱低，抗侵蝕，抗微縮，與鋼筋的結合力強，后期強度高等特點(diǎn)。礦渣微粉作為一種新型“綠色環(huán)保產(chǎn)品”，大量節約不可再生資源，有效保護了生態(tài)環(huán)境，在國內外都得到了廣泛的應用，市場(chǎng)前景十分廣闊。

公司采用擁有自主知識產(chǎn)權的高新技術(shù)生產(chǎn)的馬嘉固結劑是一種無(wú)熟料、低能耗、和易性能好，膠結性能強的綠色節能環(huán)保膠凝材料，產(chǎn)品可廣泛應用于鐵礦、銅礦、鉛鋅礦和煤礦等金屬、非金屬井下礦山的膠結充填。用馬嘉固結劑作為膠凝材料的充填體后期強度增長(cháng)穩定，干縮量小，充填體接頂性好。

公司在2018、2019年年榮膺中國建材企業(yè)500強、2018年中國最具成長(cháng)性建材企業(yè)100強，2019年中國建材和諧企業(yè)。